Une des solutions, le plus souvent la plus rapide, serait d'appeler le SAV de la marque.

Trouvable sur internet ou dans le manuel de la chaudière.

Les 11 bars sont présents entre la sortie du gicleur et la pompe. Si une partie est démontée entre le gicleur et la sortie de la pompe, fini les 11 bars.

Essayez de faire un essai à l'air libre.

- Posez le brûleur sur une surface stable.
- Éloignez les produits facilement inflammable ou tout ce qui pourrait présenter un risque.
- Plongez les flexibles dans un bidon de fioul que vous poserez en arrière du brûleur
- Raccorder les brûleur au 220V.

Essayez de cette manière et redites moi.

Préférez "un tampon de visite" à "bouchon de curetage" et, c'est un clapet de ventilation sur la photo.

Quant aux furets, il ne sert pas à pousser les déchets au fond, ce qui empirerait la situation mais à percer un bouchon, voire à le sortir.

+1 pour GL

D'une manière ou d'une autre, tout se rejoint au même endroit, au "tout à l’égout".

Il n'est donc pas utile de dissocier les canalisations.

En ce qui concerne les odeurs, une installation montée dans les règles de l'art ne doit pas poser de problèmes d'odeur, refoulements etc.

Le manuel d'installation ne mentionne rien ?!

Il ne faut pas confondre débit et pression.
Votre avance de ligne de gicleur est-elle bien réglée ? Le volet d'air est-il au bon débit ? Et le ventilateur n'est-il pas poussiéreux ?
Pour la poussière, un démontage et un nettoyage s'impose. Pour le reste, vérifiez les réglages prévus par le fabricant.

Toutes les solutions sont dans votre question. Il faut démonter chaque pièce et les passer au peigne fin puis essayer de les remplacer en commençant par la moins chère.

A priori, aucun problème...